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碳化硅陶瓷基復(fù)合材料飛機(jī)剎車(chē)盤(pán)應(yīng)用項(xiàng)目獲國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)

文章出處：原創(chuàng)網(wǎng)責(zé)任編輯：黃丹丹作者：彭國(guó)臣人氣：-發(fā)表時(shí)間：2017-03-01 15:31:00【大中小】

目前無(wú)論是在汽車(chē)、火車(chē)，還是飛機(jī)、坦克等重型機(jī)械的剎車(chē)系統(tǒng)中，剎車(chē)片是其中最關(guān)鍵的安全零件，所有剎車(chē)效果的好壞都是剎車(chē)片起決定性作用，因而對(duì)于剎車(chē)片材料的選擇尤為重要。

金蒙新材料作為高精微粉專業(yè)供應(yīng)商和生產(chǎn)制造商，針對(duì)此用途研發(fā)出剎車(chē)片專用碳化硅微粉產(chǎn)品。碳化硅作為剎車(chē)片材料的應(yīng)用，即便在很高的溫度下仍能保持非常好的摩擦系數(shù)，在剎車(chē)片中加入一定量的碳化硅，可有效降低摩擦材料在高溫制動(dòng)時(shí)的磨損，避免高熱所導(dǎo)致的液壓失效及剎車(chē)衰退。

在今年1月份召開(kāi)的2016年度的國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)上，著名工程院院士、西北工業(yè)大學(xué)材料學(xué)院張立同教授團(tuán)隊(duì)以“碳化硅陶瓷基復(fù)合材料飛機(jī)剎車(chē)盤(pán)應(yīng)用項(xiàng)目”，榮獲國(guó)家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)。彌補(bǔ)了我國(guó)剎車(chē)系統(tǒng)適應(yīng)性差的短板，并實(shí)現(xiàn)在軍機(jī)上的創(chuàng)新應(yīng)用，使我國(guó)成為國(guó)際上首個(gè)將碳陶剎車(chē)盤(pán)成功用于飛機(jī)機(jī)輪剎車(chē)的國(guó)家。金蒙新材料相信其未來(lái)將有力推動(dòng)我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

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